WT 20.83 E XL型德國sun-control集油器工作原理
德國sun-control WT 20.83 E XL型水集油器用于保護氣體分析儀免受液體和顆粒的侵害。集成了旁路連接。水集油器直接安裝在氣體分析儀前面的管道中。如果之前的氣體處理（冷卻器，蠕動泵，灰塵過濾器或類似設備）失敗，則帶有半滲透性SUN-C膜系統(tǒng)®的集水器可保護 氣體分析儀。
膜將氣體與冷凝物和顆粒物分離。水集油器設計為旁路過濾器。主氣流可以通過旁路排出，分流（1：2至1:20）提供給分析儀。結果就是分析儀響應時間快。夾帶的冷凝水也通過旁路排出。膜的對齊流具有額外的自清潔效果。集成了一個附加的聚結過濾器，用于油和氣霧分離。顆粒被另外吸收。
WT 20.83 E XL型德國sun-control集油器工作原理：
德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器通過管道與制冷系統(tǒng)各換熱設備相連，主要包括集油管和平衡管，換熱器的潤滑油通過重力作用進入德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器。部分德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器裝有電加熱器，電加熱器可以使溶解在油中的制冷劑揮發(fā)出來，通過平衡管返回制冷系統(tǒng)，同時又可提升油的溫度，降低粘度，利于潤滑油從德國sun-control WT 20.83 E XL型集油器放出來。利用重力分離原理和動量守恒定律，主機漂浮在水面上，開機后浮油層被吸入分離筒后，在分離筒頂部連續(xù)集油，浮油中的水從筒底排出。當集油達到給定厚度時，油泵自動將集油抽出。該裝置技術優(yōu)良、自動控制、性能穩(wěn)定。不受排水量影響，不受油位高差、油位落差及油粘度、雜質限制。無須特殊安裝條件及輔助設施，易維修。主機為玻璃鋼材質。
技術數據：
供貨范圍：房屋齊全 帶有膜，過濾器和安裝支架
水壓膜：帶DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-2.0 bar®
油壓（10W40）膜：帶DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-0.3 bar®
汽油（RON 95）膜：帶有DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-0.2 bar®
濾水器的雙重膜系統(tǒng)®是一種新穎的膜系統(tǒng)。冷凝水，例如水，酸，堿和液態(tài)烴。例如，保留了煉廠工藝氣體中的油和汽油。
該建筑受實用新型保護（注冊號20 2016 100 476）
工作壓力氣體：
0-50巴
氣體流量：
0-180升空氣/小時
60 l空氣/ h時的壓降：
約20毫巴
120 l空氣/ h時的壓降：
約40毫巴
180 l空氣/ h時的壓降：約60毫巴
孔徑膜
<0.1微米
工作溫度：
-20°C-+ 190°C
有效過濾面積：
30厘米2
房屋成交量：30毫升
所用材料：1.4571型不銹鋼，FKM（Viton），帶SUN-C *涂層的PTFE
外殼尺寸：
直徑100毫米，高度60毫米
燃氣連接：GAS IN 1/4“ NPT內
螺紋BYPASS 1/4" NPT內螺紋
GAS-OUT 1/8“ NPT內螺紋
組裝：
通過支架進行壁掛安裝（隨附）
安裝注意事項：建議旁路連接。
當旁路關閉時，大 請注意Membrandrücke。
使用以下本國語言的操作說明：
德語和英語（包括在內）
根據要求提供西班牙語，意大利語，法語，俄語
證書：
3.1材料證書，NACE-MR0175-98，ATEX 2014/34 /歐盟
東莞市科比特工業(yè)自動化設備有限公司(東莞市廣聯(lián)自動化設備有限公司)專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。
